Am 20. September 2019 wurde ein restaurierter Bedford QLD Militärlastwagen aus dem Jahr 1942, der Ernest Donders aus Helmond gehört, während eines Konvois der Liberation Task Force in Groesbeek in den Niederlanden durch einen Brand schwer beschädigt.
Der Lastwagen brannte bis auf das Fahrgestell vollständig aus, sodass Donders vor einem umfangreichen Restaurierungsprojekt stand. Der Wiederaufbau des Fahrzeugs erforderte jahrelange Arbeit und die Beschaffung schwer zu findender Ersatzteile. Als spezielle englische Schrauben und Muttern benötigt wurden, um die Stahlkarosserieteile wieder zu montieren, stellte die Frencken Group in Eindhoven den Kontakt zwischen dem Projekt und Fabory her.
Die Restaurierung auf einen Blick
1942
Baujahr des Bedford QLD Militärlastwagens.
~15.000 €
Geschätzter Schaden, nachdem das Fahrzeug durch den Brand zerstört worden war.
M8x15
Stahl-Sechskantschrauben, geliefert mit Unterlegscheiben und Federringen für die Restaurierung.
Ein seltenes Militärfahrzeug aus Kriegszeiten
Ernest Donders ist der fünfte Besitzer des Bedford QLD. Die britische Armee setzte den Lastwagen vor mehr als 80 Jahren während der Befreiung der Niederlande ein.
Nach dem Zweiten Weltkrieg gelangte das Fahrzeug zunächst nach Dänemark, bevor es später von einem Sammler zurück in die Niederlande gebracht wurde.
Vor dem Brand war der Bedford bereits vollständig restauriert. Donders schätzt, dass heute nur noch etwa zehn dieser Lastwagen in den Niederlanden existieren, von denen möglicherweise nur noch die Hälfte fahrbereit ist.
Der Brand, der eine zweite Restaurierung auslöste
Während des Befreiungskonvois im Jahr 2019 fing der Lastwagen plötzlich Feuer. Die Ursache ist bis heute unbekannt. Schlafsack, Bett und Ausrüstung im hinteren Teil des Fahrzeugs gerieten schnell in Brand, und der Bedford brannte bis auf das Fahrgestell aus.
Donders und seine Mitfahrer konnten sich retten und erlitten nur leichte Verbrennungen. Der Schaden am Lastwagen wurde auf rund 15.000 € geschätzt, und das Fahrzeug war nicht gegen Brandschäden versichert.
Jahrelanger Wiederaufbau und die Suche nach Ersatzteilen
Fast fünf Jahre nach dem Brand arbeitete Donders noch immer am Wiederaufbau des drei Tonnen schweren Bedford.
Die Suche nach geeigneten Ersatzteilen war einer der zeitaufwendigsten Teile der Restaurierung und nahm mehrere Jahre in Anspruch. Aufgrund der Seltenheit und des Alters des Fahrzeugs war es besonders schwierig, die richtigen Komponenten zu beschaffen.
“Dieser Bedford war der zweitälteste vollständig restaurierte seiner Art, bevor alles so schrecklich schiefging.”
Ernest Donders
Besitzer des Bedford QLD
Die richtigen Verbindungselemente für die Restaurierung finden
Als es darum ging, die Stahlkarosserieteile wieder zu montieren, benötigte Donders spezielle englische Schrauben und Muttern, die für die Restaurierung geeignet waren.
Über die Frencken Group in Eindhoven lieferte Fabory Stahl-Sechskantschrauben M8x15 zusammen mit Unterlegscheiben und Federringen.
Mit diesen Komponenten konnte Donders die Arbeiten am Bedford fortsetzen und das langwierige Restaurierungsprojekt weiter voranbringen.
Spezielle Verbindungselemente für besondere Projekte
Die Restaurierung des Bedford QLD zeigt, wie selbst ein kleines Verbindungselement bei Arbeiten an einem seltenen oder historischen Fahrzeug entscheidend sein kann.
Bei Restaurierungs- und Engineering-Projekten kann es ebenso wichtig sein, die richtigen Abmessungen, Materialien und zugehörigen Komponenten zu finden, wie die größeren Bauteile des Projekts zu beschaffen.
Fabory bietet ein breites Sortiment an Verbindungselementen für industrielle, technische und spezialisierte Anwendungen.
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