Lasten

Die Richtung der Kraft bestimmt, ob es sich um eine Zugkraft, eine Druckkraft oder eine Querkraft handelt. Zug- und Druckkräfte wirken sich der Länge nach auf die Verankerung aus. Querkräfte wirken im rechten Winkel zur Verankerung. Diese Kräfte, die aus der Konstruktion entstehen, müssen vom Anker aufgefangen werden. Häufig tritt eine Kombination der Lasten auf, was zu einer Belastung der Verankerung führt. Wenn Kräfte in einem bestimmten Abstand zur Oberfläche des Baumaterials auftreten, führt dies zu einem Biegemoment.

 

Die Berechnung der Kräfteverteilung auf eine Konstruktion führt zur Last der Befestigung. In weiteren Berechnungen werden Sicherheitsfaktoren berücksichtigt. Die Größe des Sicherheitsfaktors wird vom Bauingenieur auf Basis der Sicherheitsrisiken und Sicherheitsrichtlinien bestimmt. Bei der Auswahl eines Ankers müssen diese Risiken beurteilt werden. Die europäischen Technikzulassungen und die amerikanischen Richtlinien spezifizieren als Qualifikation für die Anwendung von Bauverankerungselementen, dass die Last stationär oder quasi-statisch ist. In der Praxis treten jedoch auch nicht-stationäre oder dynamische Lasten auf, beispielsweise beim Kranbau, Hebebau oder Maschinenbau. Die Befestigung von Elementen, die dynamischen Lasten ausgesetzt ist, muss mithilfe von speziell getesteten Ankern erfolgen. Eine besondere Form der dynamischen Last, die als Ergebnis einer Kollision, eines Erdbebens oder einer Explosion auftritt, ist die Stoßlast. Befestigungselemente, die für die Anwendung mit Stoßlasten geeignet sind, werden also solche gekennzeichnet.