Desafios na cadeia de abastecimento de elementos de fixação durante 2021–2022
Atualização histórica do mercado: Este artigo reflete as condições da cadeia de abastecimento durante 2021 e o início de 2022, incluindo o impacto da pandemia de COVID-19, a escassez de matérias-primas, as perturbações no transporte de mercadorias e a introdução de direitos antidumping da UE. As condições de mercado e os regulamentos podem ter mudado desde a publicação.
Para conhecer os desenvolvimentos atuais do mercado, visite a secção Fabory News.
A pandemia de COVID-19 provocou perturbações significativas na produção global e nas cadeias de abastecimento. Durante 2021 e o início de 2022, a indústria de elementos de fixação enfrentou uma combinação de aumento dos custos das matérias-primas, capacidade de produção limitada, escassez de produtos, perturbações no transporte de mercadorias, inflação e aumento dos custos de embalagem.
Como especialista em elementos de fixação, a Fabory acompanhou de perto estes desenvolvimentos e o seu potencial impacto na disponibilidade dos produtos e nos clientes. As principais pressões que afetaram o mercado durante este período incluíram:
- Preços das matérias-primas e prazos de entrega mais longos
- Escassez de produtos e capacidade de produção limitada
- Direitos antidumping da UE sobre determinados elementos de fixação originários da China
- Custos de frete marítimo e transporte
- Preços da energia e aumento da inflação
- Custos de embalagem
Pressão sobre os preços das matérias-primas durante 2021–2022
Os preços das matérias-primas aumentaram significativamente após o início da pandemia de COVID-19. A produção de muitas matérias-primas foi reduzida durante as fases iniciais da pandemia e, à medida que a economia global começou a recuperar, a oferta teve dificuldade em acompanhar a procura.
Este desequilíbrio contribuiu para prazos de entrega mais longos de matérias-primas e produtos acabados provenientes da Ásia e exerceu pressão adicional sobre os custos dos fabricantes e distribuidores numa vasta gama de setores.
Escassez de produtos e capacidade de produção
A incerteza causada pela COVID-19 durante 2020 levou muitas empresas a adotar uma abordagem cautelosa em relação às compras e à produção. As encomendas de stock foram adiadas, as atividades de manutenção foram atrasadas e a capacidade de produção foi reduzida.
Os fabricantes de elementos de fixação enfrentaram pressões semelhantes. À medida que a procura industrial começou a recuperar, os volumes de encomendas aumentaram mais rapidamente do que alguns fabricantes conseguiam restabelecer a capacidade. Isto afetou a disponibilidade dos produtos e contribuiu para prazos de entrega mais longos e preços mais elevados em partes do mercado de elementos de fixação.
Os distribuidores europeus de elementos de fixação também começaram a procurar mais ativamente mercados de abastecimento alternativos. A procura de capacidade de produção fora da China aumentou e muitos fabricantes asiáticos alternativos apresentaram carteiras de encomendas fortemente comprometidas durante 2021.
Esta combinação de recuperação da procura, capacidade de produção limitada e alterações nas estratégias de abastecimento criou pressão adicional sobre a disponibilidade dos produtos.
Direitos antidumping da UE sobre elementos de fixação chineses
Outro desenvolvimento significativo durante este período foi a investigação antidumping da Comissão Europeia sobre determinados elementos de fixação de ferro e aço originários da China.
A Comissão introduziu direitos antidumping definitivos da UE ao abrigo do Regulamento de Execução (UE) 2022/191 da Comissão, que entrou em vigor em 18 de fevereiro de 2022. As taxas dos direitos variaram entre 22,1% e 86,5%, dependendo do produtor.
Estas medidas afetaram as decisões de abastecimento em todo o mercado europeu de elementos de fixação e aumentaram a importância de cadeias de abastecimento diversificadas e cuidadosamente geridas.
Leia a atualização da Fabory sobre a entrada em vigor dos direitos antidumping.
Para desenvolvimentos mais recentes, consulte a mais recente atualização da Fabory sobre antidumping.
Estão disponíveis mais informações sobre as medidas de 2022 no regulamento antidumping da UE para determinados elementos de fixação de ferro e aço.
Perturbações no frete marítimo e transporte
A pressão sobre as matérias-primas e a capacidade de produção foi agravada pelas perturbações no transporte marítimo global.
A pandemia de COVID-19 perturbou os fluxos internacionais de mercadorias e a circulação de contentores de transporte. Os principais portos enfrentaram congestionamentos, enquanto a capacidade disponível de contentores se tornou cada vez mais limitada.
O transporte marítimo também foi afetado por acontecimentos como o bloqueio do Canal do Suez em 2021. Em conjunto, estes fatores contribuíram para aumentos substanciais das tarifas de frete marítimo e para prazos de transporte mais longos.
Os prestadores de serviços de transporte também introduziram condições comerciais mais rigorosas em partes do mercado, incluindo requisitos de pagamento antecipado e prazos de pagamento mais curtos.
O transporte rodoviário na Europa enfrentou pressão adicional sobre os custos à medida que os preços dos combustíveis aumentaram e a disponibilidade de motoristas continuou a ser um desafio.
Energia, inflação e custos de embalagem
Os preços da energia e a inflação aumentaram significativamente durante este período, criando pressão adicional sobre os custos na produção e nas cadeias de abastecimento.
Os custos mais elevados de energia afetaram a produção de matérias-primas e produtos acabados, enquanto a inflação geral aumentou os custos operacionais, laborais e de transporte.
O mercado das embalagens também foi afetado pela escassez de matérias-primas e pela capacidade de produção limitada de produtos de papel e cartão. Isto contribuiu para preços de embalagem mais elevados e prazos de entrega mais longos durante 2021 e 2022.
Como a Fabory respondeu às perturbações na cadeia de abastecimento
Após o anúncio da investigação antidumping da Comissão Europeia, a Fabory reforçou o seu foco em canais de abastecimento alternativos e fornecedores fora da China.
As equipas locais de abastecimento e inspeção da Fabory, combinadas com relações estabelecidas com fabricantes em vários mercados, ajudaram a empresa a identificar opções de fornecimento alternativas para muitos produtos.
Os níveis de inventário também foram geridos ativamente para apoiar a disponibilidade dos produtos e o serviço ao cliente durante um período de perturbação significativa do mercado.
O abastecimento alternativo e o aumento da resiliência da cadeia de abastecimento podiam resultar em custos de aquisição mais elevados, mas ajudaram a reduzir a dependência de regiões de produção e canais de abastecimento individuais.
Durante este período, a Fabory trabalhou em estreita colaboração com os clientes para analisar as necessidades de inventário em relação aos planos de produção e identificar oportunidades para reduzir o risco de abastecimento.
As condições de mercado descritas neste artigo referem-se especificamente ao período de 2021–2022 e não devem ser interpretadas como orientações atuais sobre preços, disponibilidade ou regulamentação.
Para obter informações atuais, visite a secção Fabory News ou contacte o seu representante local da Fabory.
