Betrouwbare verbindingen met ISO 7045 bolcilinderschroeven met Phillips kruisgleuf
ISO 7045 bolcilinderschroeven met Phillips kruisgleuf zijn metrische machineschroeven met een ronde, cilindrische kop en een kruisvormige indruk in de kop. Deze schroeven, ook bekend onder de oudere DIN 7985 norm, hebben een bolle cilinderkop die iets breder is dan de schroefdraad, maar veel kleiner dan een zeskantkop. Ze worden aangedreven met een Phillips kruiskopschroevendraaier of bit en dienen voor het stevig verbinden van onderdelen in metaal, kunststof en andere materialen. Dankzij de platte onderzijde van de kop en de brede steunvlakken kunnen ISO 7045 schroeven een goede klemming geven zonder het oppervlak te beschadigen, terwijl de bolronde bovenkant zorgt voor een nette afwerking zonder scherpe randen. Deze schroeven worden wereldwijd toegepast in allerlei constructies en apparaten. ISO 7045 is de internationale standaardbenaming (vervanger van de oude Duitse DIN 7985 norm) en garandeert uitwisselbaarheid en consistente afmetingen in elke toepassing.
Belangrijke kenmerken van ISO 7045 bolcilinderschroeven
- Kopvorm en aandrijving: De bolcilinderkop van een ISO 7045 schroef is rond en cilindrisch van vorm met een enigszins bolle bovenkant. Deze kopvorm (in het Engels vaak pan head genoemd) biedt een relatief groot contactoppervlak onder de kop om de drukkracht te verdelen, maar steekt minder uit dan een zeskantbout. De schroeven zijn voorzien van een kruisgleuf type H (Phillips) in de kop. Dit Phillips-profiel zorgt voor gemakkelijke centrering van de schroevendraaier. Het profiel is ontworpen om bij een bepaald aandraaimoment iets te camoufleren (doordraaien) zodat extreem vastdraaien wordt beperkt. Hierdoor is het risico op het overmatig aandraaien of beschadigen van de schroef of het materiaal kleiner. Let op dat ISO 7045 schroeven ook met een Pozidriv kruisgleuf (type Z) bestaan volgens dezelfde norm. Bij gebruik is het belangrijk het juiste bit (PH of PZ) te kiezen dat past bij de betreffende schroef.
- Schroefdraad en afmetingen: ISO 7045 schroeven hebben metrische, doorgaans volledig getapte schroefdraad over de gehele lengte van de schacht. Ze behoren tot de metaalschroeven (machineschroeven) en maken gebruik van standaard metrisch grove draad (bijvoorbeeld M3 met spoed 0,5 mm, M4 met spoed 0,7 mm, etc.). De lengte van een bolcilinderschroef wordt gemeten vanaf de onderzijde van de kop tot het uiteinde van de schroef (de kop zelf wordt dus niet meegerekend in de lengte). Typische diameters binnen de ISO 7045 range lopen van ongeveer M1,6 tot en met M10. In die kleinere maten (M1,6, M2, M2,5) zijn ze zeer geschikt voor fijne elektronica en precisietoepassingen, terwijl de grotere maten (M6, M8, M10) gebruikt worden in zwaardere constructies. Elke diameter schroef heeft een bijpassende kopdiameter en -dikte volgens de norm, zodat de proporties kloppen. Zo heeft een M4 bolcilinderkop bijvoorbeeld een kopdiameter rond 8 mm en een kophoogte van iets meer dan 3 mm, waardoor de schroef een relatief platte kop heeft die niet te ver uitsteekt. Alle ISO 7045 schroeven hebben een volledige schroefdraad tot onder de kop bij gangbare lengtes, wat betekent dat u ze gemakkelijk tot aan de kop kunt indraaien in getapte gaten of met een moer kunt gebruiken.
- Sterkteklasse: Net als bij andere stalen bouten zijn ook voor ISO 7045 schroeven verschillende sterkteklassen van toepassing, afhankelijk van het materiaal en de uitvoering. Veel verzinkte stalen bolcilinderschroeven worden geleverd in kwaliteit 4.8 (treksterkte ~ 400 N/mm²) wat voldoende is voor algemene toepassingen. Voor zwaardere belastingen bestaan er ook varianten in hogere sterkteklassen, zoals 8.8, maar in de praktijk wordt bij hogere eisen vaak gekozen voor alternatieve schroeftypes (bijvoorbeeld inbus- of TORX-schroeven) die meer aandraaimoment aankunnen. Roestvaststalen uitvoeringen vallen onder de RVS kwaliteitsklassen, meestal A2-70 (equivalent aan ca. 700 N/mm² treksterkte). De sterkteklasse wordt doorgaans op de kop niet vermeld bij deze kleinere schroeven, maar is terug te vinden in de productspecificaties. Het is belangrijk een sterkte te kiezen die past bij de toepassing: voor standaard elektronica en behuizingen is 4.8 ruim voldoende, terwijl voor constructieve verbindingen of motoronderdelen een sterkere kwaliteit of roestvast staal overwogen kan worden.
- Normering en uitwisselbaarheid: ISO 7045 is de internationale opvolger van de oude DIN 7985 norm. In grote lijnen zijn de afmetingen en vorm van de schroefkop hetzelfde gebleven, zodat een DIN 7985 en ISO 7045 schroef in de meeste gevallen onderling uitwisselbaar zijn. De ISO-norm heeft kleine aanpassingen doorgevoerd in enkele kophoogtes, kopdiameters en de diepte van de kruisgleuf. Zo kan beter worden voldaan aan moderne eisen en het hebben van een uniforme reeks maten. Zo beginnen de ISO 7045 maten officieel bij M1,6 (sommige zeer kleine DIN 7985 maten < M2 zijn komen te vervallen) en lopen tot M10. Voor de gebruiker betekent dit dat u in de praktijk zowel schroeven met opschrift ‘DIN 7985’ als ‘ISO 7045’ tegenkomt, maar beide aanduidingen verwijzen naar praktisch hetzelfde type bolkop-kruiskopschroef. Bij Fabory en andere leveranciers worden deze schroeven vaak onder beide normnummers vermeld om herkenning te vergroten. U kunt er dus op vertrouwen dat een ISO 7045 schroef dezelfde toepassing en pasvorm heeft als de traditionele DIN 7985.
Materialen en afwerkingen
ISO 7045 schroeven zijn verkrijgbaar in diverse materialen en met verschillende afwerkingen. Zo kunt u voor elke omgeving of toepassing het juiste type kiezen. De voornaamste uitvoeringen zijn staal (eventueel met coating) en roestvast staal, maar er bestaan ook speciale varianten:
- Staal (gecoat of ongecoat): Stalen bolcilinderschroeven worden meestal vervaardigd uit koolstofstaal. De standaard ongecoate (blanke) stalen schroeven zijn geschikt voor droge, binnenshuis toepassingen waar geen bijzondere corrosie-eisen gelden. Veel vaker wordt gekozen voor verzinkt staal: hierbij is de schroef elektrolytisch verzinkt, wat een dun zinklaagje op het staal aanbrengt ter bescherming tegen roest. Deze verzinkte schroeven hebben een zilverachtige of blauwige glans en bieden matige corrosiebestendigheid. Dit is voldoende voor gebruik binnenshuis of tijdelijke toepassingen buiten. Voor extra corrosiebescherming bestaan verzinkte schroeven ook met dikkere coatings of passiveringen (zoals geel of zwart verzinkt, of een zink-flake coating) die de weerstand tegen roest vergroten. Houd er wel rekening mee dat zodra de zinklaag beschadigd raakt of na verloop van tijd slijt, het onderliggende staal kan gaan roesten. In kritische toepassingen (buiten in weer en wind) is roestvast staal vaak een betere keuze. Qua mechanische eigenschappen zijn stalen ISO 7045 schroeven doorgaans 4.8 kwaliteit. Als u een hogere sterkte nodig heeft, zijn er speciale uitvoeringen in bijv. 8.8 of met case-hardening (oppervlakteharding) beschikbaar, maar het gros van de toepassingen is gedekt met de standaard sterkte.
- Roestvast staal (RVS): Roestvaststalen bolcilinderschroeven, meestal aangeduid als RVS A2 (AISI 304) of RVS A4 (AISI 316), zijn zeer geliefd vanwege hun hoge weerstand tegen corrosie. Een RVS ISO 7045 schroef zal niet roesten, zelfs niet in vochtige omgevingen of buitenlucht, wat hem ideaal maakt voor buitentoepassingen, gevelconstructies, apparaten in de open lucht en bijvoorbeeld maritieme toepassingen. RVS A2 is de meest gangbare kwaliteit en volstaat in de meeste situaties. Voor zeer agressieve omgevingen zoals zoute zeelucht of chemische installaties wordt RVS A4 aangeraden vanwege de nog betere corrosiebestendigheid. RVS schroeven hebben doorgaans een sterkteklasse rond A2-70, wat iets minder hard is dan gehard stalen schroeven, maar nog steeds ruim voldoende voor de meeste bevestigingen. Bij het aandraaien van RVS schroeven is het goed te weten dat roestvast staal kan galleren (koude lassen) bij wrijving met een RVS moer. Dit kunt u voorkomen door een smeermiddel of anti-seize te gebruiken. In normaal gebruik levert een RVS ISO 7045 schroef een langdurig betrouwbare verbinding zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over roestvorming.
- Speciale materialen: Naast de reguliere staal en RVS uitvoeringen zijn er ook ISO 7045 schroeven verkrijgbaar in meer bijzondere materialen voor specifieke toepassingen. Een voorbeeld is messing (koper-zinklegering): messing schroeven zijn goed bestand tegen corrosie en niet-magnetisch, waardoor ze ingezet worden in de elektrotechniek of in instrumenten waar magnetisme ongewenst is. Mechanisch zijn messing schroeven wel minder sterk dan stalen, dus ze worden met name gebruikt in lichtere toepassingen of decoratieve bevestigingen. Ook kunststof schroeven volgens ISO 7045 bestaan, bijvoorbeeld van nylon (polyamide) of high-performance polymeren als PEEK. Kunststof schroeven zijn licht, isolerend (niet-geleidend) en volledig roestvrij. U ziet ze terug in bijvoorbeeld laboratoriumapparatuur, elektronica of situaties waar metalen verbindingen problemen zouden geven (zoals MRI-omgevingen met sterke magneten). Let wel dat kunststof schroeven beperkt mechanisch belastbaar zijn, ze kunnen niet de hoge krachten aan die stalen schroeven wel verdragen en zijn gevoeliger voor temperatuur en UV-straling. Bij de keuze van materiaal voor uw schroeven is het dus belangrijk dat u rekening houdt met zowel de omgevingsomstandigheden (corrosie, temperatuur, magnetisme) als de vereiste sterkte.
Welke uitvoering u ook neemt, let altijd op de materiaal- en klasse-aanduiding in de productomschrijving. Zo weet u zeker dat de schroef geschikt is voor de beoogde omgeving en belasting. Voor een meubelstuk binnenshuis volstaat bijvoorbeeld een verzinkte stalen schroef, terwijl we voor een boottrailer die regelmatig in zout water komt een RVS A4 schroef sterk aanraden.
Toepassingen van ISO 7045 bolcilinderschroeven
U komt ISO 7045 bolcilinderschroeven met Phillips-kruisgleuf in talloze situaties tegen: van de elektronica in huis tot zware machines in de industrie. Enkele belangrijke toepassingsgebieden:
- Apparatenbouw en elektronica: In consumentenelektronica, huishoudelijke apparaten en fijnmechanische systemen worden vaak kleine bolcilinderschroeven gebruikt om onderdelen te monteren. Denk aan de computer- of laptopbehuizing die met kruiskopschroefjes is vastgezet, of de binnenkant van een wasmachine of koelkast waar printplaten, motoren en panelen met M3 of M4 schroeven bevestigd zijn. De ISO 7045 schroef is hier ideaal omdat de kop compact genoeg is voor de vaak beperkte ruimte in apparaten, maar toch voldoende klemkracht en oppervlak biedt om onderdelen stevig vast te zetten zonder ze te beschadigen. Bovendien kan de monteur met een simpele kruiskopschroevendraaier werkenp. In fijne elektronica (zoals meetinstrumenten, telefoons, modelbouw) worden de aller kleinste maten, M1,6 tot M3, gebruikt: deze mini-schroefjes houden printplaatjes, schermpjes en andere delicate componenten op hun plek. De bolcilinderkop voorkomt dat u per ongeluk door het materiaal trekt (zoals bij een verzonken kop in dun materiaal zou kunnen gebeuren) en verdeelt de drukkracht op het oppervlak van bijv. een printplaat. Zo draagt deze schroef bij aan betrouwbare en duurzame assemblage van elektronische apparatuur.
- Machinebouw en metaalconstructies: In de algemene machine- en apparatenbouw worden ISO 7045 schroeven veelvuldig toegepast voor middelzware verbindingen. U ziet ze bijvoorbeeld in kasten en behuizingen van machines, aanverwante constructies, of bij de montage van motoren en pompen voor hulpcomponenten. Overal waar een zeskantbout minder geschikt is vanwege ruimtegebrek of omdat een vlakke afwerking gewenst is, biedt de bolcilinderkopschroef uitkomst. Met een kruiskopschroef kunt u bovendien van recht bovenaf werken (in tegenstelling tot een bout die met een steeksleutel zijwaarts ruimte nodig heeft). Dit is handig in krappe ruimtes in een machineframe of behuizing. De schroeven kunnen in getapte gaten van machineonderdelen worden gedraaid of gebruikt worden in combinatie met moeren. Vaak worden ze ook toegepast samen met sluitringen onder de kop om de klemkracht extra te verdelen (met name bij zachtere materialen of om de laklaag te beschermen). In metaalconstructies zoals hekwerken, rails, profielen en meubels van staal of aluminium, zorgen deze schroeven voor een strakke verbinding waarbij de afgeronde kop minder uitsteekt en minder snel blijft haken dan een zeskantmoer. Hierdoor zijn ze zowel functioneel als esthetisch een goede keuze voor zichtbare bevestigingen.
- Voertuigen en mobiliteit: Ook in voertuigen, van auto’s en motoren tot fietsen en industrial equipment, worden bolcilinderkruiskopschroeven toegepast. In auto’s en motorfietsen vond u ze vroeger veel in de carrosserie en interieurdelen (tegenwoordig zijn daar vaak Torx of inbus gebruikt, maar kruiskop komt nog steeds voor in bijvoorbeeld dashboardcomponenten of lampbehuizingen). Bij brommers, scooters en fietsen worden RVS kruiskopschroeven graag gebruikt om accessoires, kappen en spatborden vast te zetten. Dat komt doordat ze netjes ogen en goed tegen weersinvloeden kunnen (RVS). In railvoertuigen, landbouwmachines of hijsapparatuur worden verzinkte of RVS ISO 7045 schroeven gebruikt voor het monteren van kabelgoten, behuizingen, sensorsteunen en allerlei hulpstukken. Het voordeel is wederom de makkelijke montage vanaf de kopzijde met een kruiskopbit. De compacte kop die weinig uitstekende delen geeft speelt ook een rol, want die voorkomt dat bewegende onderdelen of mensen ergens achter blijven haken. Daarnaast kunnen trillingsvaste verbindingen worden gemaakt door ze te combineren met borgmoeren of veerringen, zodat ze ook in vibrerende omgevingen (zoals motoren) blijven zitten.
- Algemene montage en doe-het-zelf: Tenslotte komen ISO 7045 schroeven ook veel voor in alledaagse klussen en constructies. Bij het monteren van bijvoorbeeld serverracks, elektrische installaties, luchtkanaalsystemen of meubels (zoals metalen stellingen) treft u vaak deze schroefvariant aan. Klussers gebruiken kruiskopschroeven met bolcilinderkop voor het vastzetten van wieltjes onder een metalen kast, het ophangen van technische installaties aan muren (met plug en schroef), of het repareren van apparatuur. In de bouwmarkt worden ze verkocht als ‘metaalschroeven’, voor gebruik met moertjes en sluitringen. Hun universele ontwerp betekent dat u niet voor elke toepassing een ander type bout hoeft te zoeken: zolang de belasting binnen de perken blijft, kan een bolcilinderschroef twee onderdelen laten klemmen. Het is dus een echte allrounder in de wereld van bevestigingsmaterialen.
Montage en tips voor gebruik
Voor het beste resultaat met ISO 7045 bolcilinderschroeven, is het verstandig op een paar montage-aspecten te letten. Hoewel een schroef indraaien simpel lijkt, maken kleine details vaak het verschil in duurzaamheid en betrouwbaarheid van de verbinding:
- Kies de juiste maat en lengte: Selecteer altijd de schroefdiameter en -lengte die geschikt is voor uw toepassing. De diameter (M-maat) moet overeenkomen met de maat van het gat of de moer waarin de schroef gaat. Een te dunne schroef kan speling geven of afbreken, terwijl een te dikke niet past. De lengte moet zo gekozen worden dat de schroef voldoende draadgrip heeft in de moer of het getapte gat, zonder teveel uit te steken. Vuistregel bij gebruik met een moer is dat er ongeveer 2 à 3 draadgangen aan het uiteinde uit de moer mogen steken voor optimale sterkte. Bij een tapgat hanteert men doorgaans dat de schroefdraad ten minste gelijk aan de diameter in het materiaal grijpt (bij staal op staal) voor een sterke verbinding. Let erop dat bij een schroef met volledige draad de grip verdeeld is over de hele lengte. Bij zeer lange schroeven is soms een deel van de schacht onbegroefd in andere bouttypes, maar ISO 7045 schroeven hebben in principe altijd draad tot onder de kop voor maximale grip.
- Gebruik het correcte gereedschap: ISO 7045 schroeven met Phillips kruisgleuf moeten worden aangedraaid met de juiste maat kruiskopschroevendraaier of bit (Phillips type). Het is essentieel een bit te gebruiken dat precies in de kruisgleuf past, bijvoorbeeld PH1 voor kleine M2-M3 schroeven, PH2 voor M4-M5, PH3 voor M6-M8, zodat doordraaien of camslip wordt voorkomen. Een verkeerd formaat schroevendraaier kan de sleuven beschadigen of eruit schieten tijdens het aandraaien. Verwissel ook Phillips en Pozidriv niet: een PZ-bit lijkt op een PH-bit maar heeft extra ribbeltjes en past niet optimaal in een puur Phillips-schroef, dat kan leiden tot een kapot gedraaid kopje. Gebruik dus bij voorkeur een goede kwaliteit Phillips-bit van de juiste maat. Druk tijdens het indraaien stevig op de schroevendraaier om het bit diep in de kop te houden en slippen tegen te gaan. Op deze manier voorkomt u beschadigde kruiskoppen en krijgt u de schroef goed vast met minimale kans op doordraaien.
- Aandraaimoment en voorkomen van beschadiging: Hoewel de Phillips-aandrijving enige bescherming biedt tegen overmatig aandraaien (de schroevendraaier zal eerder cam-out doen), is het toch mogelijk een schroef te strak aan te draaien of de kop te beschadigen. Draai de schroef vast tot u duidelijke weerstand voelt en de verbonden delen stevig tegen elkaar geklemd zijn. Overdrijf het aandraaien niet, zeker niet bij kleinere schroeven of zachtere materialen: u zou de schroefdraad kunnen doordraaien of de kop kunnen afbreken in extreme gevallen. Bij het gebruik van elektrisch gereedschap (bijv. een accuschroevendraaier) is het aan te raden de koppelinstelling laag te zetten of de laatste slagen met de hand te doen, om gevoel te houden met de spanning op de schroef. Indien een zeer hoge klemming is vereist, overweeg dan een groter schroefmaat of een sterker type bevestiger in plaats van de kleine kruiskopschroef te forceren.
- Hergebruik en controle: In veel gevallen kunnen bolcilinderschroeven meerdere keren worden gebruikt, zo lang ze onbeschadigd blijven. Bij demontage van een verbinding is het verstandig de schroef even te inspecteren. Let op de staat van de schroefdraad (geen sporen van slijtage of ‘uitlubberen’) en controleer de kopgleuf op vervorming. Als de kruisgleuf begint uit te slijten of dol te draaien, is dat een teken dat de schroef haar beste tijd heeft gehad. Vervang deze dan door een nieuwe, zodat u gedoe bij de volgende montage voorkomt. Ook eventuele corrosie (roestvorming op stalen schroeven) is een reden om een schroef te vervangen. Een verroeste schroef verliest aan sterkte en kan bij aandraaien afknappen. Gelukkig zijn nieuwe ISO 7045 schroeven over het algemeen goedkoop, dus bij twijfel kiest u beter voor vervanging. Schroeven in kritieke verbindingen (bijvoorbeeld in machineonderdelen of voertuigonderdelen) worden bij onderhoud bijna altijd preventief vernieuwd om maximale betrouwbaarheid te garanderen.
- Materiaal combineren: Let op metaalcombinaties bij uw verbinding om ongewenste corrosie te voorkomen. Als u bijvoorbeeld een roestvaststalen schroef in combinatie met een verzinkte stalen moer gebruikt in een vochtige omgeving, kan de stalen moer extra snel gaan roesten door galvanische corrosie. In dergelijke gevallen is het beter ook een RVS moer en ring te gebruiken, zodat de hele verbinding roestvast is. Andersom geldt dat een verzinkte stalen schroef in een RVS onderdeel ook tot corrosie van de schroef kan leiden. Probeer voor buitengebruik of natte omstandigheden steeds materiaalsoorten bij elkaar te kiezen die elkaar niet negatief beïnvloeden: RVS met RVS, of staal met staal (en een goede beschermlaag) wanneer mogelijk. Daarnaast kan bij RVS-onderdelen het fenomeen vastvreten optreden (RVS schroef en RVS moer die in elkaar koulassen bij aandraaien). Dit voorkomt u door een beetje smeermiddel of een speciale anti-vreet coating te gebruiken. Door bewust met materiaalkeuze om te gaan, verlengt u de levensduur van de verbinding en voorkomt u dat u later met vastgeroeste of vastgevreten boutjes zit.
Met bovenstaande tips zorgt u ervoor dat ISO 7045 schroeven efficiënt en correct worden toegepast. Een goed gekozen en juist gemonteerde schroefverbinding met deze bolcilinder kruiskopschroeven is betrouwbaar, netjes afgewerkt en duurzaam, zowel in hobbyprojecten als in professionele installaties.
Veelgestelde vragen over ISO 7045 schroeven
Zijn DIN 7985 en ISO 7045 schroeven hetzelfde?
Ja, ISO 7045 is de internationale benaming voor wat voorheen bekendstond als DIN 7985. Beide verwijzen naar een bolcilinderschroef met kruisgleuf. De afmetingen en vorm van de schroefkop zijn nagenoeg gelijk. De ISO-norm heeft DIN 7985 vervangen om wereldwijd eenduidigheid te scheppen, maar fabrikanten gebruiken vaak beide aanduidingen. In de praktijk kunt u een DIN 7985 en een ISO 7045 schroef zonder problemen door elkaar gebruiken, ze passen en functioneren hetzelfde. Enige minieme verschillen (zoals een fractie andere kophoogte of gleufdiepte bij bepaalde maten) hebben geen invloed op de uitwisselbaarheid voor normaal gebruik.
In welke materialen en uitvoeringen zijn ISO 7045 schroeven verkrijgbaar?
De meest voorkomende materialen voor deze schroeven zijn staal en roestvast staal. Stalen uitvoeringen worden vaak elektrolytisch verzinkt geleverd (voor algemene toepassingen binnenshuis of licht buitengebruik) en hebben kwaliteit 4.8 of vergelijkbaar. Ook blank staal (ongecoat) is verkrijgbaar voor toepassingen waar corrosie geen rol speelt. Roestvaststalen uitvoeringen, meestal RVS A2 (304) of RVS A4 (316), zijn populair vanwege hun corrosiebestendigheid, vooral voor buiten of vochtige omstandigheden. Daarnaast bestaan er specials: messing schroeven (corrosiebestendig, niet-magnetisch, maar minder sterk) worden gebruikt in elektrische toepassingen of decoratieve bevestigingen. Kunststof schroeven (bijv. nylon of PEEK) zijn er voor specifieke eisen zoals magnetische neutraliteit, elektrische isolatie of chemische bestendigheid, maar deze zijn mechanisch veel minder sterk en bedoeld voor lichte verbindingen. Voor de meeste standaard klussen zal een verzinkte stalen schroef of een RVS schroef de juiste keuze zijn, afhankelijk van of er vocht en roest in het spel zijn.
Wat betekent de sterkte-aanduiding (bijvoorbeeld 4.8 of 8.8) bij stalen schroeven?
De cijfers 4.8, 8.8, 10.9 etc. geven de sterkteklasse van stalen bouten en schroeven aan. Dit is een internationale codering voor de mechanische eigenschappen. Het eerste getal is ongeveer een tiende van de minimale treksterkte in N/mm², het tweede getal heeft te maken met de verhouding van de vloeigrens. Zo heeft klasse 4.8 een treksterkte van ca. 400 N/mm² en is het materiaal relatief ‘standaard’ qua sterkte, terwijl 8.8 ongeveer 800 N/mm² treksterkte heeft en aanzienlijk sterker/harder is. Hoe hoger de klasse, des te sterker (maar ook brosser) de schroef kan zijn. Bij kleine kruiskopschroeven is 4.8 gebruikelijk, omdat dit al voldoende is en hoger geharde schroeven met een Phillips-kop lastiger volledig kunnen worden benut (de kop of gleuf zou eerder kapot gaan bij extreem aandraaien). In zwaardere toepassingen waar echt hoge sterkte nodig is, grijpen mensen vaak naar bouten met inbus of Torx drive in 8.8 of hoger. Roestvaststalen schroeven gebruiken een andere aanduiding, zoals A2-70, wat equivalent is aan ongeveer 700 N/mm² treksterkte (vergelijkbaar met 4.8-6.8 kwaliteit). Voor de meeste toepassingen is het belangrijker om de juiste diameter en voldoende schroeven te gebruiken dan een hele hoge sterkteklasse, tenzij de verbinding speciaal berekend is op zeer hoge belasting.
Zijn ISO 7045 schroeven geschikt voor buitengebruik?
Ja, maar alleen als het materiaal daarop is afgestemd. Voor buiten en vochtige omstandigheden is een roestvaststalen (RVS) ISO 7045 schroef meestal de beste keuze, omdat deze niet roest. RVS A2 volstaat in veel gevallen (tuinmeubilair, buitenlampen, etc.), maar in zeer agressieve omgevingen zoals kustgebieden of industriële omgevingen met chemicaliën kiest u bij voorkeur RVS A4 vanwege de extra weerstand tegen corrosie. Verzinkte stalen schroeven kunnen tijdelijk buiten worden gebruikt (de zinklaag biedt een matige bescherming tegen roest) maar na verloop van tijd gaat een verzinkte schroef buiten toch roesten, zeker als de beschermlaag beschadigd raakt. Thermisch verzinkte schroeven (met een dikkere zinklaag) houden het iets langer vol dan elektrolytisch verzinkte, maar ook hier geldt dat ze niet bedoeld zijn voor onbeperkt buitengebruik. Gebruik verzinkte schroeven buiten dus alleen als de belasting licht is en de verwachte levensduur beperkt, of neem maatregelen zoals een extra coating, verf of regelmatig onderhoud om roestvorming te vertragen. Samenvattend: voor langdurig en zorgeloos buitengebruik raden we RVS ISO 7045 schroeven aan te raden, bij voorkeur A4 in zoute of bijtende omgevingen, terwijl verzinkte stalen schroeven vooral geschikt zijn voor droge binnenomgevingen of tijdelijke/beschutte toepassingen buiten.
Wat is het verschil tussen Phillips (PH) en Pozidriv (PZ) kruiskoppen bij deze schroeven?
Zowel Phillips als Pozidriv zijn typen kruisvormige aandrijving voor schroeven, maar ze hebben een verschillend profiel. Een Phillips-kruiskop (aangeduid met ‘H’ bij ISO 7045) heeft een simpel kruis met afgeronde hoeken van de sleuven en is ontworpen om de schroevendraaier bij hoog koppel er uit te laten cammen (doordraaien) om schade te voorkomen. Een Pozidriv-kruiskop (aangeduid met “Z”) heeft een verfijnder patroon met extra ondiepe hulpgleufjes tussen de hoofdgroeven en vlakkere zijden, waardoor een PZ-bit beter grip houdt en meer koppel kan overbrengen zonder eruit te schieten. In de praktijk ziet u het verschil aan de streepjes: Pozidriv-schroeven hebben vaak kleine markeringen (streepjes) op de kop tussen de armen van het kruis. ISO 7045 schroeven kunnen in beide uitvoeringen gemaakt zijn, maar de variant met Phillips (H) komt erg veel voor en is herkenbaar aan het ontbreken van die extra markeringen. Het is belangrijk dat u bij montage het juiste bit bij het juiste type schroef gebruikt: een PH-bit in een PZ-schroef (of vice versa) lijkt even te passen maar zal bij kracht snel slippen en de kop beschadigen. Gebruik dus PH voor Phillips en PZ voor Pozidriv. Het verschil in toepassing is dat Phillips historisch veel in apparaten en algemene schroeven wordt toegepast, terwijl Pozidriv populair werd voor houtschroeven en constructietoepassingen waar net iets meer kracht nodig was. Voor ISO 7045 metaalschroeven is Phillips de standaard aandrijving, tenzij specifiek anders vermeld. Beide typen kruiskop bieden het gemak van snel centreren en indraaien, maar Pozidriv kan iets meer aandraaimoment aan voordat hij camslip doet. Maar, als u de juiste tools gebruikt en niet bovenmatig forceert, kunt u met een Phillips ISO 7045 schroef prima elke reguliere bevestiging betrouwbaar vastzetten.