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Frencken

El 20 de septiembre de 2019, un camión militar Bedford QLD de 1942 restaurado, propiedad de Ernest Donders de Helmond, sufrió graves daños a causa de un incendio durante un convoy de la Liberation Task Force en Groesbeek, Países Bajos.

El camión quedó completamente calcinado hasta el chasis, dejando a Donders ante un importante proyecto de restauración. La reconstrucción del vehículo requirió años de trabajo y la búsqueda de piezas difíciles de encontrar. Cuando fueron necesarios tornillos y tuercas ingleses específicos para volver a montar los paneles de acero de la carrocería, Frencken Group de Eindhoven ayudó a poner el proyecto en contacto con Fabory.

La restauración de un vistazo

1942

Año de fabricación del camión militar Bedford QLD.

~15.000 €

Daños estimados después de que el vehículo quedara destruido por el incendio.

M8x15

Tornillos hexagonales de acero suministrados con arandelas planas y arandelas elásticas para la restauración.

Ernest Donders restaurando un camión militar Bedford QLD de 1942

Un raro vehículo militar de la época de la guerra

Ernest Donders es el quinto propietario del Bedford QLD. El Ejército británico utilizó este camión hace más de 80 años durante la liberación de los Países Bajos.

Después de la Segunda Guerra Mundial, el vehículo acabó en Dinamarca antes de que, años más tarde, un coleccionista lo llevara de vuelta a los Países Bajos.

Antes del incendio, el Bedford ya había sido completamente restaurado. Donders calcula que actualmente solo quedan unos diez de estos camiones en los Países Bajos, y que quizá solo la mitad de ellos siga en funcionamiento.

El incendio que dio lugar a una segunda restauración

Durante el convoy de la liberación de 2019, el camión se incendió repentinamente. La causa sigue siendo desconocida. El saco de dormir, la cama y el equipamiento situados en la parte trasera del vehículo se incendiaron rápidamente, y el Bedford quedó calcinado hasta el chasis.

Donders y los demás ocupantes consiguieron escapar y solo sufrieron quemaduras leves. Los daños del camión se estimaron en unos 15.000 €, y el vehículo no estaba asegurado contra daños por incendio.

Años de reconstrucción y búsqueda de piezas

Casi cinco años después del incendio, Donders seguía trabajando en la reconstrucción del Bedford de tres toneladas.

Encontrar piezas de recambio adecuadas fue uno de los aspectos de la restauración que más tiempo requirió y llevó varios años. La rareza y antigüedad del vehículo hicieron especialmente difícil encontrar los componentes correctos.

“Este Bedford era el segundo ejemplar completamente restaurado más antiguo antes de que todo saliera tan terriblemente mal.”

Ernest Donders
Propietario del Bedford QLD

Camión militar Bedford QLD de 1942 durante su restauración

Encontrar los elementos de fijación adecuados para la restauración

Cuando llegó el momento de volver a montar los paneles de acero de la carrocería, Donders necesitaba tornillos y tuercas ingleses específicos adecuados para la restauración.

A través de Frencken Group en Eindhoven, Fabory suministró tornillos hexagonales de acero M8x15 junto con arandelas planas y arandelas elásticas.

Estos componentes permitieron a Donders continuar trabajando en el Bedford y seguir avanzando en este prolongado proyecto de restauración.

Elementos de fijación específicos para proyectos especializados

La restauración del Bedford QLD demuestra que incluso un pequeño elemento de fijación puede resultar fundamental cuando se trabaja en un vehículo raro o histórico.

En proyectos de restauración e ingeniería, encontrar las dimensiones, los materiales y los componentes asociados adecuados puede ser tan importante como conseguir las piezas de mayor tamaño del proyecto.

Fabory ofrece una amplia gama de elementos de fijación para aplicaciones industriales, de ingeniería y especializadas.

Elementos de fijación para proyectos especializados

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Fabory suministra una amplia gama de elementos de fijación para aplicaciones industriales, de ingeniería y especializadas.

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