Spanbussen: zelfborgende pennen voor trillingsbestendige verbindingen
Spanbussen, ook wel veerpennen genoemd, zijn holle, cilindrische pennen die onderdelen stevig in een boorgat klemmen zonder schroefdraad of moeren. De bus heeft een iets grotere diameter dan het gat, waardoor hij bij montage samendrukt en blijvende veerspanning uitoefent. Zo borgt hij zichzelf en trilt niet los, zelfs niet bij dynamische belasting. Op Fabory.com vindt u spanbussen in zware, normale en lichte uitvoering, geschikt voor machinebouw tot fijnmechanica.
Constructie en werking
Een spanbus bestaat uit gehard verenstaal met afgeschuinde uiteinden voor eenvoudige montage. Er zijn twee hoofdtypen: sleufbussen (rechte pennen met een langsgleuf) en spiraalbussen (opgerold in meerdere windingen veermateriaal).
Bij montage drukt de bus samen en zet zich door veerwerking klemvast in het gat. De uitwaartse spanning voorkomt speling en borgt de verbinding duurzaam, zonder extra bevestigingselementen.
Materiaal en uitvoeringen
Spanbussen worden meestal vervaardigd uit gehard verenstaal met een hardheid van circa 420–560 HV (ongeveer 44–52 HRC). Dit materiaal biedt hoge sterkte en elasticiteit. Voor vochtige of corrosieve omgevingen levert Fabory ook roestvaststalen (RVS) uitvoeringen in A2 (AISI 304) of A4 (AISI 316). RVS-spanbussen behouden hun veerkracht en roesten niet bij blootstelling aan vocht of buitenlucht.
Normering
Fabory levert spanbussen volgens de DIN 1481-norm. Deze norm beschrijft de standaard sleufbus in zware uitvoering, ook bekend als veerpen of rolpen. Spanbussen volgens DIN 1481 garanderen een nauwkeurige maatvoering en betrouwbare borging, waardoor ze wereldwijd in de industrie worden toegepast.
Toepassingen en montage
Spanbussen worden gebruikt in de machinebouw, automotive en fijnmechanica voor betrouwbare, uitneembare penverbindingen. Ze worden gebruikt als scharnier- of koppelingpen, bijvoorbeeld in pedalen, hefbomen of voertuigophangingen en als afschuifpen bij tandwielbevestiging. In fijnmechanische toepassingen vervangen ze vaak de DIN 7 cilindrische pen, omdat ze eenvoudiger te monteren zijn en beter bestand tegen trillingen.
Gebruik een boor met dezelfde nominale diameter als de bus (passing H11/H12). Plaats de bus met de afgeschuinde zijde naar voren en tik hem recht in het gat met korte, gecontroleerde slagen. Spanbussen kunnen worden verwijderd met een drevel of uitgeboord en u kunt ze, mits onbeschadigd, herbruiken.
Materiaalkeuze en corrosiebescherming
Gebruik RVS-spanbussen bij vocht of buitengebruik om roestvorming te voorkomen. Ongecoate stalen bussen zijn geschikt voor droge binnenomgevingen, terwijl verzinkt staal beperkte bescherming biedt. In harde of brosse materialen is een lichte uitvoering aan te raden om scheurvorming te vermijden.
Wilt u zeker zijn van een betrouwbare verbinding?
Kies de juiste spanbus uit het brede assortiment van Fabory. Voeg eenvoudig de gewenste maat en uitvoering toe aan uw winkelwagen en realiseer een verbinding die blijft presteren, onder alle omstandigheden.
Veelgestelde vragen over spanbussen
Is ISO 8752 hetzelfde als DIN 1481 voor spanbussen?
Ja. ISO 8752 is de internationale opvolger van DIN 1481 en beschrijft hetzelfde type zware sleufbus. Beide normen hebben identieke afmetingen en eigenschappen, waardoor ze volledig uitwisselbaar zijn. Fabory hanteert de DIN 1481-aanduiding voor herkenbaarheid in de industrie.
Wat is het voordeel van een spanbus ten opzichte van een massieve pen of bout?
Een spanbus klemt zichzelf vast door veerwerking en heeft geen schroefdraad of perspassing nodig. In vergelijking met een massieve DIN 7-paspen blijft de spanbus beter zitten bij trillingen en vangt hij schokken op, wat slijtage en materiaalmoeheid voorkomt.
Welke spanbussen levert Fabory?
Fabory levert spanbussen volgens DIN 1481 in diverse diameters en lengtes. Deze sleufbussen zijn verkrijgbaar in gehard verenstaal voor maximale sterkte of in roestvast staal (RVS A2 en A4) voor toepassingen in vochtige of corrosieve omgevingen.
Wat betekent de aanduiding 420–560 HV30 bij een spanbus?
Dit geeft de hardheid van het verenstaal aan. Met 420–560 HV (ongeveer 44–52 HRC) is het materiaal sterk genoeg om afschuifkrachten op te nemen en toch elastisch genoeg om niet te breken.
Zijn spanbussen geschikt voor gebruik buiten of in corrosieve omgevingen?
Ja, mits u kiest voor een roestvaststalen uitvoering. RVS A2 en A4 zijn bestand tegen vocht, chemicaliën en weersinvloeden, waardoor de verbinding duurzaam en onderhoudsarm blijft.