DIN 6926
La norme DIN 6926 définit un type d’élément de fixation essentiel pour des assemblages sécurisés. Il s’agit d’un écrou hexagonal à embase autofreiné par insert non métallique (généralement en nylon), conçu pour ne pas se desserrer sous l’effet des vibrations. Son importance vient de sa fiabilité : ces écrous offrent une excellente résistance au desserrage spontané, ce qui les rend précieux dans de nombreuses applications industrielles où la sécurité et la stabilité des assemblages sont primordiales.
Specifications
DIN 6926 correspond à des écrous hexagonaux à embase avec insert nylon (appelés aussi écrous Nylstop à embase). Concrètement, un écrou DIN 6926 intègre une collerette circulaire solidaire (l’embase) qui fait office de rondelle intégrée, et une bague intérieure en nylon qui crée un effet de freinage du filetage. La collerette offre une grande surface d’appui, répartissant la pression de serrage sur une zone plus large et protégeant la pièce assemblée. L’insert en nylon, lui, serre les filets de la vis lorsqu’il est engagé, générant un couple résistant qui empêche l’écrou de se dévisser sous les vibrations ou les chocs.
Matériaux et tailles : Les écrous DIN 6926 sont généralement disponibles en acier et en inox, dans plusieurs classes de résistance. En acier zingué classe 8 ou 10, ils conviennent aux usages courants tout en résistant à la corrosion. En acier inoxydable A2 ou A4, ils offrent une excellente protection anticorrosion pour les environnements exigeants. On les trouve dans un éventail de diamètres métriques standard (par exemple du M5 jusqu’au M20, et dans certaines gammes dès le M3), adaptés à la plupart des besoins de montage. Ce standard couvre principalement les pas métriques standards (gros filet) et a des équivalents pour les pas fins. À noter que la norme DIN 6926 est techniquement équivalente à la norme ISO 7043, ce qui garantit une compatibilité internationale des dimensions et performances.
Avantages
Opter pour des écrous à embase autofreinés DIN 6926 présente plusieurs avantages pratiques pour les clients industriels et professionnels :
- Sécurité anti-desserrage : La combinaison de la bague nylon et éventuellement d’une embase crantée sur certains modèles assure un blocage efficace. Vos assemblages résistent mieux aux vibrations et variations, réduisant le risque de désserrage intempestif pendant le fonctionnement des machines.
- Montage simplifié : Grâce à l’embase intégrée, plus besoin d’ajouter une rondelle séparée sous l’écrou. Cela simplifie la composition des assemblages et fait gagner du temps à l’installation. Un écrou DIN 6926 remplace en effet un duo écrou + rondelle, ce qui accélère le travail sur vos lignes de montage et réduit le nombre de pièces à gérer en stock.
- Répartition de la charge : La large surface d’appui de la collerette répartit la pression de serrage de façon uniforme sur la pièce support. Cela prévient l’endommagement des surfaces (peinture, matériaux tendres) et contribue à un serrage plus stable dans le temps.
- Polyvalence et fiabilité : Ce type d’écrou autofreiné s’utilise dans de multiples secteurs (automobile, construction de machines, équipements vibrants…) en offrant une fiabilité éprouvée. Certifiés selon la norme DIN, ces écrous garantissent une qualité constante. Ils nécessitent peu de maintenance (moins de resserrage fréquent) et contribuent à la fiabilité des assemblages sur le long terme.
Applications et conseils d’utilisation
Applications courantes : Les écrous DIN 6926 sont très appréciés dans les environnements soumis aux vibrations et aux contraintes mécaniques. Par exemple, on les retrouve fréquemment dans l’industrie automobile et véhicules industriels ou dans la construction de machines et d’outillages industriels. Ils sont également utilisés en bâtiments et travaux publics sur des équipements soumis aux secousses, ainsi que dans la maintenance en général pour sécuriser n’importe quelle liaison boulonnée critique. Partout où un desserrage pourrait provoquer une panne ou un accident, l’écrou autofreiné à embase apporte une assurance supplémentaire.
Quelques conseils d’utilisation : Pour tirer le meilleur parti de vos écrous à embase autofreinés, gardez en tête ces bonnes pratiques :
- Serrage approprié : Vissez l’écrou du côté opposé à la bague nylon en premier (la bague doit se trouver du côté sortie du filet pour remplir sa fonction de frein). Serrez fermement à la clé jusqu’à ce que la collerette soit en appui complet sur la surface. Évitez de sur-serrer excessivement afin de ne pas endommager la bague nylon.
- Compatibilité des matériaux : Assortissez la matière de l’écrou à celle de la vis ou du goujon utilisé. Par exemple, pour un boulon inox, privilégiez un écrou DIN 6926 en inox afin d’éviter la corrosion galvanique et de garantir une résistance mécanique cohérente.
- Température et environnement : Gardez à l’esprit que l’insert nylon supporte mal les températures très élevées (au-delà d’environ 120 °C). Pour des applications à haute température ou en ambiance très huileuse/solvantée qui pourrait attaquer le nylon, envisagez une solution alternative comme un écrou de sécurité tout-métal. Fabory propose par exemple des écrous hexagonaux autofreinés sans nylon tels que les écrous DIN 985 (avec insert nylon mais sans embase) ou les écrous à embase crantée DIN 6923 (autofreinage tout-métal par stries) en alternative selon vos contraintes spécifiques.
- Réutilisation : Un écrou Nylstop à embase peut être remonté et démonté plusieurs fois, mais chaque réutilisation réduit un peu l’efficacité du freinage. Pour les assemblages de sécurité, il est conseillé de remplacer l’écrou après un certain nombre de cycles de démontage afin de conserver un serrage optimal. En règle générale, inspectez la bague nylon : si elle est usée, déformée ou moins serrante, optez pour un écrou neuf.
Contact Fabory
Besoin de conseils techniques ou d’aide pour choisir le bon écrou ? Les spécialistes Fabory sont à votre disposition pour vous guider vers la solution de fixation la plus adaptée à vos exigences. N’hésitez pas à nous contacter directement pour toute question sur les produits DIN 6926 ou d’autres écrous de sécurité.
Service personnalisé : En tant que professionnel, vous bénéficiez chez Fabory d’un accompagnement complet, du choix du produit jusqu’à la livraison rapide. Contactez notre équipe par téléphone ou en ligne pour obtenir des informations sur les stocks, les dimensions disponibles ou les conseils de montage. Si vous n’êtes pas encore client chez Fabory, c’est le moment de vous inscrire gratuitement sur notre site pour découvrir l’ensemble de notre catalogue et profiter de nos services exclusifs.
FAQ
Qu’est-ce qu’un écrou DIN 6926 ?
C’est un écrou hexagonal à collerette doté d’une bague interne en nylon. En d’autres termes, un écrou autofreiné à embase conforme à la norme DIN 6926 est conçu pour ne pas se desserrer tout seul grâce à son insert nylon qui bloque le filetage. Il remplit la même fonction qu’un écrou frein classique, tout en intégrant une rondelle grâce à sa collerette.
Pourquoi utiliser un écrou à embase autofreiné en nylon ?
Principalement pour la sécurité et la simplicité. Ce type d’écrou offre un serrage qui résiste aux vibrations sans nécessiter d’accessoire supplémentaire. Il assure une fixation fiable qui ne se desserrera pas en service, ce qui est crucial dans les machines, véhicules et structures soumis à des mouvements ou vibrations. De plus, l’embase intégrée facilite le montage et protège la surface de la pièce serrée en répartissant la pression. En somme, utiliser un écrou DIN 6926 permet de gagner du temps à l’assemblage tout en fiabilisant votre montage.
Peut-on réutiliser un écrou Nylstop à embase ?
Oui, il est possible de le réutiliser quelques fois, mais avec précaution. À chaque démontage, la bague nylon s’usant légèrement, l’efficacité du freinage diminue. Les normes de test indiquent qu’un écrou autofreiné de qualité peut être monté/démonté plusieurs fois tout en conservant un minimum de couple frein, mais pour les usages critiques il est recommandé de le remplacer après plusieurs utilisations. Ainsi, vous gardez l’assurance d’un blocage optimal. Inspectez toujours visuellement la bague nylon : si elle paraît endommagée ou trop lâche, changez l’écrou pour un neuf.
Quelle est la norme ISO équivalente à DIN 6926 ?
La norme internationale équivalente est ISO 7043, qui spécifie les mêmes écrous hexagonaux autofreinés à embase avec insert non métallique. En pratique, un écrou marqué ISO 7043 aura les mêmes dimensions et performances qu’un écrou DIN 6926. Fabory fournit d’ailleurs des produits conformes à ces standards, garantissant une interchangeabilité totale. En Europe, la norme DIN 6926 étant anciennement remplacée par l’EN 1663, vous pouvez rencontrer ces références, mais les caractéristiques restent comparables et visent le même type d’écrou frein à collerette.